前瞻技術脈動：運輸科技(202503)

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科技產業資訊室 - 技術發展藍圖研析團隊發表於 2025年10月23日

圖、前瞻技術脈動：運輸科技(202503)

飛行汽車很快就會成真
飛行汽車的概念可以追溯到一個多世紀以前，密蘇里科技大學羅拉分校的航空工程師杜曉松說，製造飛行汽車的技術已經存在，可能是飛機和直升機的混合體，能垂直起降，也能在道路上行駛。目前成本問題可能用分攤模式解決，法規方面美國亦已有空中計程車營運駕駛規則，另外動力部分則仍有待研發人員開發高效能電池。
參考來源：Flying cars could soon become a reality. Science News.2025/1/13

預測山區冷霧現象的新方法
研究小組利用最新的觀測技術進行實地活動和科學研究，研究冷霧事件並提高預測和應對冷霧事件的能力。利用 EOL 的高解析度測量數據，並用電腦模型創建大型渦流模擬，發現了湍流如何影響這些地區的冷霧，有助於改進天氣預報模型，特別是在山區。
參考來源：Studying cold fog in mountainous terrains. NSF. 2025/1/6

小而強大：受種子啟發的單旋翼飛行器創意得以實現
新加坡科技設計大學(SUTD)的研究團隊開發出一款重量僅32克、靈感來自楓樹種子的單旋翼微型飛行器，可在完全自動控制下懸停達26分鐘，遠超同級無人機的續航水準。不同於多旋翼依靠多顆螺旋槳提供推力，該設計利用單一馬達驅動翼身旋轉，依賴被動動態穩定與大翼面升力實現高效率飛行。研究結合傳統空氣動力理論與AI輔助的代理優化方法，精準調整翼形、俯仰角與重心配置，達到每瓦可承載9.1克的功率效率，超越同尺寸可懸停微型飛行器。團隊未來將開發專用零件、增加載重與續航，並計畫在新加坡建國60週年實現飛行超過60分鐘的象徵性目標。
參考來源：Small but mighty: A seed-inspired monocopter idea takes flight. TechXplore. 2025/8/8

美國無人機送貨即將起飛：FAA新規有望推動大規模商業化
透過FAA(美國聯邦航空總署)擬議的新規，允許無人機在無需豁免的情況下進行超視距飛行(BVLOS) 美國的無人機商業送貨已獲FAA批准多年，但受限於必須在飛手視距內運行的規定，主要僅限於郊區和偏遠地區。近日FAA提出新規，計畫放寬超視距飛行(BVLOS)的限制，將有助於像Walmart、Amazon、Wing(Alphabet子公司)、Zipline等企業將無人機配送擴展至更多城市。無人機可在短時間內配送輕量物品(多為2.5–4磅)，配送速度快、碳排較低，並能改善偏遠地區物資取得。然而，現階段成本仍高(約13.5美元/次，相較傳統車輛配送的2美元)，且受天氣、空域管制、隱私與噪音等問題影響。業者與研究者認為，隨著技術進步與監管明確，無人機配送可望進一步普及，與人力配送互補而非取代。(861字；圖1)
參考來源：Delivery drones may soon take off in the US. Here's why. TechXplore. 2025/8/12

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