特斯拉電動車連兩年銷售下滑，股票卻成長，關鍵在於市場預計2026年自動駕駛將反轉劣勢

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科技產業資訊室(iKnow) - 茋郁發表於 2026年1月5日

圖、特斯拉電動車連兩年銷售下滑，股票卻成長，關鍵在於市場預計2026年自動駕駛將反轉劣勢

特斯拉電動車連續第二年下滑，而且目前還沒有任何新的傳統車型即將推出的前提下，特斯拉的股價竟然反轉直升，關鍵就在於市場對特斯拉未來三大成長引擎：人形機器人、電池儲能以及自動駕駛技術和無人駕駛計程車的熱情日益高漲。

分析師認為過去兩年是特斯拉的轉型期，傳統電動車業務增速放緩，公司正將重心轉向未來以及下一波浪潮。如今這一希望都寄託在2026年。

特斯拉表示，其雙座且沒有方向盤和踏板的CyberCab將於4月開始生產。簡而言之，市場專家相信特斯拉正在採取重大舉措，推進其AI革命之路，並將自動駕駛和機器人技術置於核心地位，展望2026年，這將是改變遊戲規則，定義特斯拉未來的一年。

Wedbush證券預測，隨著『自動駕駛和機器人路線圖』的全面量產啟動，特斯拉的市值預計在未來一年達到2兆美元，在樂觀的情況下，到2026年底甚至可能達到3兆美元。

摩根士丹利也預測，特斯拉將在2026年大幅增加其無人駕駛計程車車隊規模，達到 1000 輛，這比起現今的50至150輛，成長不少。其更預計到2035年底，特斯拉將在多個城市擁有100萬輛無人駕駛計程車。

一旦無人駕駛計程車在奧斯汀和其他市場的地理圍欄區域內投入使用，預計特斯拉也將迅速把完全自動駕駛也升級為無人駕駛模式。

關鍵因素是特斯拉的純視覺系統之無人駕駛車造價仍遠低於Waymo和Zoox的多感測器系統，儘管百度最新的Apollo Go無人計程車售價低於3萬美元。但是特斯拉的大規模生產，意味著這家電動車巨頭可以迅速擴大規模。

除了自動駕駛技術外，Optimus人形機器人是另一關鍵。不過，關鍵在於人形機器人的“手”ˊ製造難度頗高，因此特斯拉必須在2026年全年繼續研發至關重要的“手”，以期望在某一個時間點找到突破口。

另外，特斯拉能源的電池儲能業務目前正處於快速增長期，利潤豐厚。特斯拉的產品涵蓋家用儲能系統 Powerwall 到電網級 Megapack 等多種類型。

雖然電池儲能業務在特斯拉整體收入中所占比例仍然相對較小，但其正在擴大 Megapack 的產能，包括其位於加州Lathrop的工廠。如今隨著AI數據中心的建設，他們將需要這些儲能電池，這給特斯拉成長契機。

整體來看，特斯拉電動車在歐洲、中國和美國都面臨銷售壓力。如果沒有自動駕駛技術，根本沒有什麼能夠提振特斯拉電動車銷售量的因素。所以只要特斯拉能夠推出完全自動駕駛技術，這能夠將這一市場進行反轉。

分析師一致認為，如果特斯拉的無人駕駛計程車能成功擴大規模，且無人駕駛的FSD功能在2026年推出，電動車的銷售量將會成長。

總之，特斯拉在2026年的成敗似乎就在無人駕駛技術之上，這也給馬斯克帶來壓力，甚至考驗特斯拉能否持續成為全球科技大廠的關鍵了！（1117字；圖1）

參考資料：
Tesla 2026: 'Defining Year' Hinges On Self-Driving Robotaxis And True Autonomy. Investors.com, 2026/1/2

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