歐盟與印度達成自由貿易協定，牽動歐洲的高值製造轉移

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科技產業資訊室(iKnow) - 黃松勳發佈於 2026年2月2日

圖、歐盟與印度達成自由貿易協定，牽動歐洲的高值製造轉移

在全球貿易秩序持續動盪、美中競合加劇之際，歐盟與印度歷經近二十年斷斷續續談判，終於正式完成自由貿易協定談判，被歐盟執委會主席馮德萊恩形容為「所有協議之基礎」。此舉不僅是單一經貿事件，更象徵歐盟正試圖在高度不確定的國際局勢中，重新校準自身的戰略定位與經濟依附結構，展現其追求戰略自主的決心。

歐盟與印度合計涵蓋近20億人口、約占全球GDP的四分之一，是目前全球規模最大的民主經濟合作體系之一。對歐盟而言，印度不只是新興市場，更是分散風險、降低對中國與美國依賴的重要支點；對印度來說，歐洲市場則象徵高附加價值產業升級與供應鏈躍遷的關鍵跳板。

依協議內容，印度將逐步削減或取消對96.6%歐盟出口產品的關稅，歐盟則對近99%的印度進口商品提供優惠待遇。歐盟估算，該協議每年可為歐洲企業節省約40億歐元關稅成本，並有望在2032年前使歐盟對印出口總額翻倍，為疲弱的歐洲出口動能注入新活水。

最受矚目的，莫過於印度對歐洲汽車關稅的重大讓步。印度將在五年內，將汽車進口關稅由高達110%降至10%，並開放每年25萬輛歐洲製車輛享有優惠配額。此條件遠優於印度先前與英國達成的協議，顯示歐盟在談判桌上取得明顯戰略優勢。

然而，政策開放不等於市場立即兌現。印度汽車市場目前由日韓品牌高度主導，歐系車廠市占率仍低於3%。即便關稅障礙逐步解除，歐洲車廠仍須面對價格敏感度、在地供應鏈與品牌滲透等結構性挑戰，短期內實質效益恐有限。

除汽車外，機械、化學品、製藥與高端設備等歐洲強項，也將大幅受惠於關稅調降。協議預期將加速歐印之間的製造合作與供應鏈整合，為歐洲企業提供中國之外的重要生產與市場選項，回應當前全球去風險化（de-risking）的產業趨勢。

本次協議不僅止於貨品貿易，也納入服務市場開放與專業人才流動框架，涵蓋金融、海運與專業服務領域。此舉有助歐洲企業深化在印度的長期布局，也為印度高技術人才進入歐洲創造制度化通道，進一步強化雙邊產業互補。

值得注意的是，歐盟與印度同步建立安全與國防合作架構，並啟動氣候行動平台，預計於2026年正式運作。歐盟亦規劃提供5億歐元資金，協助印度推動減碳與產業永續轉型，顯示該協議已升級為全方位戰略夥伴關係。

外界普遍認為，美國近年高關稅與貿易施壓策略，成為促使歐印迅速達成共識的重要推力。在華府對歐盟與印度同時採取強硬立場的背景下，雙方選擇以更緊密合作回應，傳遞「以協議對抗關稅」的明確政治訊號。

儘管談判完成，協議仍須通過歐盟理事會、歐洲議會與印度國內程序審批。過去南方共同市場（Mercosur）協議的經驗顯示，政治阻力與內部歧見仍可能拖慢進程，能否順利落地，將成為歐盟執行力的重要試金石。

歐印自由貿易協定短期內對經濟成長的刺激或許有限，但其真正價值，在於為歐盟打開長期成長與戰略自主的新通道。在全球秩序重組的關鍵時刻，這項協議不只是貿易文件，更是一場關於未來定位的政治與產業宣示。(1155字；圖1)

參考資料：
India and the European Union reach a free trade deal representing a third of global trade. AP, 2026/1/28
Europe proves it can act strategically as India deal seeds future growth. ING, 2026/1/28
India and EU announce 'mother of all trade deals'. BBC, 2026/1/27
EU and India conclude landmark Free Trade Agreement. European Commission, 2026/1/27
EU And India Conclude Landmark Trade Agreement. Commonwealth Enterprise & Investment Council(CWEIC), 2026/1/28

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