隨著AI5晶片完成流片，AI6計畫宣布，特斯拉將從汽車廠商轉型為實體AI巨擘
科技產業資訊室(iKnow) - 茋郁 發表於 2026年6月22日
圖、隨著AI5晶片完成流片，AI6計畫宣布，特斯拉將從汽車廠商轉型為實體AI巨擘
特斯拉的AI發展又迎來了一個關鍵里程碑。執行長馬斯克宣布，公司最新自主研發的半導體晶片AI5已完成流片。這意味著晶片的設計已經完成，可以投入生產，預計量產時程會落在2027年底之前。這也標誌著特斯拉在實現其AI目標方面邁出了重要一步。
AI5晶片的流片成功，使特斯拉有望成為實體AI領域的領導供應商。在實體AI領域，AI軟體能夠作為機器的大腦，與實體世界互動。
這款晶片相比其前代產品AI4有了顯著提升，效能比AI4提升40倍。如此巨大的效能提升得益於重新設計，解決了硬體和軟體整合的難題。現在，特斯拉將能夠為其自動駕駛計程車服務Cybercab和Optimus機器人訓練更強大的AI模式。
AI5晶片性能強大，足以支援車載即時推理，使本地AI能夠利用數據在現實世界中做出決策。這種無需網路連線即可進行推理的能力對於自動駕駛汽車至關重要，因為它們必須應對不斷變化的路況；對於特斯拉計畫中的Optimus機器人也同樣重要，因為它們需要動態適應周圍環境。
從AI5開始，特斯拉未來的硬體平台將擁有更大的記憶體，因為最新的FSD車型已經達到了AI4可用記憶體的上限。此外，AI5也將改善電源管理。這有望在降低特斯拉成本的同時，提供實體AI所需的運算能力。
AI5之所以重要，另一個原因是它在特斯拉與SpaceX的合作中扮演關鍵角色。兩家公司正在共同開發一座名為Terafab的大型半導體工廠。晶片作為自動駕駛和機器人技術的硬體基礎，而Terafab則負責生產晶片，二者形成了一個互惠互利的循環。
目前，特斯拉正與三星和台積電合作生產AI5晶片。至於AI6，則是三星在德州的新半導體工廠生產。一旦Terafab開始進入量產階段，特斯拉將降低對外部製造商的依賴，使其成為一家垂直整合的AI企業。
也就是說，憑藉這款新晶片和Terafab，特斯拉正在為從以汽車製造為主的公司轉型為AI巨頭。
為了強化在AI上的實力，特斯拉正在為龐大的生態系統設計AI6晶片，其應用範圍涵蓋商用無人駕駛計程車和乘用車的全自動駕駛軟體、Optimus人形機器人，甚至包括太空資料中心應用。鑑於馬斯克為特斯拉未來的AI晶片設定了九個月的快速研發週期，預計AI6將於2028年下半年投入生產。
為了防止處理瓶頸，AI6和馬斯克今年早春預告的中期升級版AI6.5都將把大約一半的TRIP AI運算加速器分配給SRAM。這種超高速板載記憶體使處理器能夠在高速工作空間中運行複雜的AI運算，而無需等待主系統記憶體。至於主系統記憶體本身，AI6設計採用了速度更快的LPDDR6記憶體，這比下一代 AI5晶片架構上預計使用的LPDDR5或LPDDR5X配置有了顯著提升。
總之，從AI5到AI6，特斯拉會先部署在Optimus機器人和用於訓練神經網路的超級電腦集群中，然後再推廣到消費性電動車。這表示著特斯拉公司將變得更全方位的AI巨擘呢！（1188字；圖1）
參考資料：
Tesla's AI5 Chip Recently Completed Tape-Out. Here's Why This Could Be the Most Important Development in the Company's Transition From Automaker to AI Giant. The Motley Fool, 2026/6/16
Musk Says Tesla AI6 Chip Will Break Efficiency Records. not a tesla app, 2026/6/11
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