歐盟投入25億歐元ETS資金推動能源轉型，儲能、電網與工業減碳成投資主軸

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科技產業資訊室(iKnow) - 黃松勳發佈於 2026年7月8日

圖、歐盟投入25億歐元ETS資金推動能源轉型，儲能、電網與工業減碳成投資主軸

歐盟執委會與歐洲投資銀行（EIB）近日宣布，透過「現代化基金（Modernisation Fund）」撥付25億歐元，支援11個成員國共51項能源轉型計畫。資金來源來自歐盟排放交易制度（EU ETS）拍賣碳排放額度所產生的收入，涵蓋再生能源、儲能系統、電網升級、公共運輸電動化、能源效率改善及工業減碳等領域。

此次撥款反映歐盟能源政策正從單純減碳邁向兼顧能源安全與產業競爭力的新階段。自2021年以來，現代化基金累計已投入232億歐元，成為歐盟協助中東歐及南歐較低所得國家推動能源轉型的重要工具，同時也強化區域能源基礎設施韌性與再生能源整合能力。

本輪資金分配中，羅馬尼亞獲得6.369億歐元，為最大受益國，主要用於建置獨立電池儲能系統。隨著太陽能與風電裝置容量持續增加，儲能已成為平衡電網與提升再生能源滲透率的重要基礎設施。國際能源總署（IEA）亦指出，電池儲能是支撐高比例再生能源電力系統不可或缺的關鍵技術。

除儲能外，智慧電網與輸配電升級也是本次投資重點。匈牙利將投入超過5.5億歐元推動電網數位化與擴建工程，斯洛維尼亞則同步布局再生能源發電、儲能設施及輸配電網路現代化。面對電氣化與分散式能源快速成長，歐洲各國正加速建構更具彈性與即時調度能力的電力系統。

工業部門減碳同樣占有重要比重。希臘與立陶宛將透過提升能源效率及汰換高排放設備降低工業碳排放。歐盟近年推動《淨零工業法案》（Net-Zero Industry Act），希望在減碳過程中維持製造業競爭力，因此工業轉型已成為能源政策與產業政策交會的重要環節。

在交通運輸領域，愛沙尼亞將以資金汰換柴油公車與導入電動無軌電車系統；拉脫維亞則規劃採購電動巴士並建置充電基礎設施。此類投資不僅降低交通部門排放，也有助於帶動電動車供應鏈與充電設備市場發展，形成綠色產業投資循環。

此外，多個國家將資金投入區域供熱系統改革。捷克聚焦區域供熱脫碳，克羅埃西亞則發展地熱供熱系統，波蘭則推動熱能儲存與住宅節能改善。由於供熱長期占歐洲能源消耗的重要比例，提高供熱效率被視為降低天然氣依賴與提升能源自主性的有效途徑。

歐盟執委會指出，現代化基金不只是氣候政策工具，更是提升產業競爭力與能源安全的重要投資機制。透過將碳排放成本重新投入低碳基礎設施建設，歐盟正建立「污染者付費、轉型者受益」的政策循環。在AI資料中心、電動化與能源自主需求同步攀升的背景下，儲能、智慧電網及工業減碳等領域，未來仍將是歐洲能源投資的核心方向。(966字；圖1)

參考資料：
Joint press release: €2.5 billion of EU ETS revenues invested in cleaner energy systems in 11 EU countries. European Commission, 2026/7/2
European Union invests €2.5 billion from pollution pricing in clean energy in 11 member states. EU Brussels, 2026/7/2
EU ETS funding injects €2.5bn into clean energy projects across Europe. Ee News, 2026/7/3

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