|
| 隨著對於汽車行車安全與智慧型車輛系統需求的增加，車用感測器的需求將大幅提昇。根據調查，2005年車用感測器（Sensor）產值為105億美金，預估到2010年將攀升到142億美金，其中年平均成長率為6.1%。在所有車用感測元件中，以車用安全感測元件的年平均成長率最高，達到13.7%，這些跡象顯示，對於安全的需求還是汽車產業最主要的驅動力。 |
|
所謂的感測器（Sensor）即是感測真實世界物理狀態變化的電子元件，一般而言相關物理量包括速度、溫度與電量等，車用感測器即是安裝於汽車上，並用於感測行車過程中外在變化的感測器。最早的車用感測器是應用在感測引擎與或是驅動系統的狀態，包括氧氣、流體、溫度、地壓與電流等。然而，受到行車安全與操控性要求的提升，這些感測器的應用漸漸往致動器（Actuator）或是馬達相關延伸，其中包括ABS與電動窗馬達等，當然安全氣囊也是其中一個主要應用領域。
|
圖一 全球車用感測器市場
|
|
|
|
Source : BCC, 本文整理
|
根據BCC的調查，2005年車用感測器產值為105億美金，2010年將攀升到142億美金，其中年平均成長率（AAGR）為6.1%。
一般而言，對於汽車行車安全的主要驅動力是來自各國政府法規、消費者的意識與汽車製造商本身，因此相關產品的成長率多保持穩定的成長。車用感測元件通常會遭遇行車過程中嚴格的考驗，這些考驗包括沙塵、濕度、鹽分、燃油添加劑、震動與劇烈衝擊等，因此嚴格的標準是有其需要的。此外，溫度也是一個重要考量，通常車用感測元件需要忍受-400到+1600 C的溫度變化，並且在元件全壽期量測精度均要保持某一程度的精確度。
從2005年到2010年，車用安全感測元件的年平均成長率為13.7%，其次為車內用感測器，其成長率為6.2%。在此期間，位置、速度與氧氣感測器的成長率為6.7%，而壓力與加速度感測器為5.7%。最後，空氣流量、溫度與其他感測器的成長率為4.6%。在所有感測器中，位置、速度與氧氣感測器的產值維持最高，分別為2005年的62億美元到2010年的86億美元。
傳統上車用感測器的市場是以OEM模式運作，並且通常不需要直接面對消費者，因此汽車製造商與第一順位的供應商具有決定相關感測器規格的權利，換句話說，對於感測器的供應商而言，汽車製造商與第一順位的供應商就是他們的客戶。此外，若進一步區分不同供應端，這個市場可以再細分為三類：
- 包含自己生產感測器的系統供應商，例如Denso、Delphi、Siemens與Bosch。
- 半導體製造商，包括Freescale、TI、Infineon、Philips與Analog Devices等，這些公司同時提供感測器給OEM廠商與系統製造商。
- 專門生產感測器的公司，例如Kavlico、Melexis、Allegro、Sensonor、Ruf、Hitachi、Systron-Donner、Murata與VTI-Hamlin等，這些公司同時提供感測器給OEM廠商與系統供應商。
最後，車用感測器是一個吸引人且高度成長的市場，因為隨著車子安全性與舒適性要求的增加，通常需要更大量的感測元件。此外，對於相關元件的穩定性與低價要求，也是車用感測器的主要採用考量。(1141字)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------