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TI於PCIM 2025展示功率密度與效率領域創新突破

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德州儀器新聞稿 發表於 2025年5月9日
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圖、TI於PCIM 2025展示功率密度與效率領域創新突破
 
德州儀器(TI)56日至8日在德國紐倫堡的電力電子系統及元器件展覽會(PCIM)暨研討會展示新電源管理產品和設計。會上,TI展示永續能源、車USB Type-C®USB供電(PD)、機器人和馬達控制等領域的半導體創新技術,包

業界首款適用於輕量電動車充電的車用認證電感-電感-電容(LLC)控制器:
在電動兩輪車三階段AC/DC電池充電器展示TI新型初級側LLC控制器UCC25661-Q1首次亮相。該展示呈現了UCC25661-Q1控制器如何賦能工程師以使用整合功能和TI專利的輸入功率比例控制IPPC)設計出高效且具雙倍功率密度的可靠電源供應

具有自偏壓氮化鎵(GaN)返馳式轉換器的65W雙埠USB PD充電器:
TI展示65W雙埠USB PD充電器參考設計,其中應用其業界首款自偏壓GaN返馳式轉換器UCG28826UCG28826轉換器專為下一代快速充電應用而設計,在此參考設計中,可在90VAC264VAC範圍內提供65W功率,使工程師能夠滿足嚴格的效率標準、最小化待機功耗,以及提高功率密度。

採用Flex的短路偵測參考設計:
TI與電子產品製造商Flex合作,展示了基於分流(shunt-based)、去飽和(desaturation)與霍爾效應感測器(Hall-effect sensor)的方法在車載充電器和DC/DC轉換器中的短路偵測中的比較。說明如何透過優化電流感測位置、方法和元件選擇,以及印刷電路板佈局,來強化碳化矽(SiC)金屬氧化物半導體場效應電晶體(MOSFET)的可靠性,以滿足終端客戶的安全要求。

隨著資料使用量攀升、消費性電子產品的縮小,以及可再生能源及汽車電氣化發展趨勢,電源工程師被賦予獨特要求,即在所有應用中最大化效率、縮小尺寸,並支援更高電壓。

TI的車用系統總監Mark Ng表示:「TIPCIM上展現的廣泛產品組合與深入的系統設計專業,助力電源工程師在下一代應用中實現高性能、高可靠性和可擴展性。以車用領域為例,我們的高功率密度且高效率半導體,從提升行駛里程、優化充電效能,到提供豐富功能體驗的新架構,幾乎賦能整體的系統設計。」


 
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