奇異航太突破混合電力飛行關鍵門檻，高空驗證成功加速下一代客機動力系統發展
科技產業資訊室 (iKnow) - 黃松勳 發表於 2026年7月22日
圖、奇異航太突破混合電力飛行關鍵門檻，高空驗證成功加速下一代客機動力系統發展
全球航空業正積極朝向淨零排放與高燃油效率邁進，混合電力推進（Hybrid-electric Propulsion）被視為下一代商用航空的重要技術方向。然而，如何讓高壓、大功率電力系統在商用客機巡航高度穩定運作，始終是產業最大的技術挑戰。奇異航太（GE Aerospace）近日宣布，其百萬瓦級(MW)混合電力推進系統成功完成全球首次超過30,000英尺高空飛行驗證，不僅突破長年技術瓶頸，也讓混合電力客機正式朝商業化邁進一步。
此次成果於2026年英國法恩堡國際航空展（Farnborough International Airshow）正式公開，由GE Aerospace、NASA、BETA Technologies及Boeing共同合作完成。測試平台採用改裝Saab 340B飛機，不僅完成超過兩小時混合動力飛行，更在跨越30,000英尺商用巡航高度後維持系統穩定運作，成為目前全球混合電力航空技術最具代表性的里程碑，也為未來單走道客機動力系統建立重要驗證基礎。
GE此次採用NASA「電氣化動力總成飛行驗證」（Electrified Powertrain Flight Demonstration, EPFD）計畫所發展的百萬瓦級混合推進系統，整合CT7燃氣渦輪發動機、電動馬達／發電機、高壓電力轉換器、控制系統與鋰電池模組，在飛行不同階段提供最佳能源分配。飛機於爬升時由電動系統協助輸出動力，下降時則可回收能量重新為電池充電，大幅提升整體能源利用效率，同時改善燃油消耗與飛行性能。
此次驗證最重要的突破，在於成功克服高空高壓電力系統的可靠度問題。由於飛行高度提升後，大氣壓力降低，空氣絕緣能力隨之下降，高電壓容易產生電弧放電（Electrical Arcing），長期被視為混合電力飛機最難跨越的工程障礙。GE透過高壓電力管理、熱控制系統、逆變器設計及整合式控制架構，使系統於實際飛行環境下維持穩定運作，代表高功率航空電力系統已具備更高技術成熟度。
除了混合電力推進外，GE亦同步推動Open Fan開放式風扇架構。不同於傳統渦扇發動機，Open Fan藉由開放式大型葉片與更高旁通比設計，大幅提升推進效率，同時降低燃油消耗。GE與Safran合作推動的CFM RISE計畫，即結合Open Fan、混合電力、高效率核心機(Compact Core)與永續航空燃料（SAF）等技術，希望相較現役商用發動機降低超過20%的燃油消耗，成為2030年代新世代窄體客機的重要候選方案。
此次飛行成果亦代表多年基礎研究逐漸進入驗證階段。NASA指出，自15年前開始投入混合電力航空研究以來，研究團隊持續突破電池重量、熱管理、高壓配電及系統整合等關鍵技術，並透過2022年地面模擬45,000英尺環境測試，逐步建立完整驗證流程。如今完成實際飛行測試，不僅驗證研究成果，也降低未來產業導入風險。
另一方面，BETA Technologies負責整體系統整合，Aurora Flight Sciences設計新型發動機短艙，BAE Systems提供電池系統，多家企業共同參與，反映航空產業正朝跨領域合作模式發展。GE更將測試機自美國飛越加拿大、格陵蘭、冰島至英國法恩堡，全程多次啟用混合動力系統，累積大量長距離飛行數據，使驗證成果更具商業參考價值。
此次成果並不代表混合電力客機即將投入商業營運，而是成功移除商業化過程中最重要的一項技術障礙。未來仍須經歷發動機地面測試、飛行測試、FAA與EASA適航認證，以及飛機製造商整合等程序，市場普遍預期最快仍須至2030年代中期才有機會導入新一代商用客機。不過，GE率先完成商用巡航高度飛行驗證，已使其在下一代航空動力競爭中取得明顯領先優勢，也將帶動全球航空電氣化技術發展進一步加速。(1247字；圖1)
參考資料：
The Future of Flight Takes Off: GE Aerospace Showcases Advancements at Farnborough International Airshow. GE Aerospace, 2026/7/20
GE Aerospace Marks Hybrid-Electric First With Saab 340B. Aviation Week, 2026/7/20
NASA, GE Aerospace Work Enables Hybrid-Electric Flight Demonstration. NASA, 2026/7/20
Altitude Barrier Falls: GE Aerospace Flies Hybrid Electric Propulsion Above 30,000 Feet. TechTimes, 2026/7/20
GE Aerospace Stock Rises As Hybrid-Electric Flight Reaches New Heights. Benzinga, 2026/7/20
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【聲明】
1.科技產業資訊室刊載此文不代表同意其說法或描述，僅為提供更多訊息，也不構成任何投資建議。
2.著作權所有，非經本網站書面授權同意不得將本文以任何形式修改、複製、儲存、傳播或轉載，本中心保留一切法律追訴權利。
|