美國失去SpaceX等於將未來太空科技主導權拱手讓出，這顯示出SpaceX的重要地位

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科技產業資訊室(iKnow) - 茋郁發表於 2025年6月10日

圖、美國失去SpaceX等於將未來太空科技主導權拱手讓出，這顯示出SpaceX的重要地位

SpaceX 以其備受矚目的國際太空站載人任務和雄心勃勃的「星際飛船(Starship)」計畫而聞名。但美國在關鍵甚至是秘密的太空行動中越來越依賴該公司。

美國川普總統與SpaceX創始人馬斯克之間爆發了一場公開且爆炸性的爭執，引發了人們對美國航太業未來的擔憂。根據公開數字顯示，這場口水戰可能使SpaceX與多個美國航太專案簽訂的價值220億美元的政府合約面臨風險。這還不算極為機密的任務，可能有更多金額。

由於馬斯克威脅要將載人龍飛船(Crew Dragon)退役。這讓政府領導人意識到，讓一家主要的大型太空和國防承包獨攬的風險實在太大。可是短期之內，美國的太空發展並不能沒有SpaceX，因為沒有一家公司能夠提供類似SpaceX的「低價競標、超額交付、出色完成任務」的能力。

SpaceX開始成為NASA倚重對象起源於獵鷹火箭(Falcon Rocket)。由於獵鷹火箭是SpaceX投入大量資金和精力完善的一項創新系統，使火箭助推器軟著陸，以便進行翻新和重複使用。這項創新提高了發射頻率並降低了成本，這使得SpaceX對五角大廈更具吸引力。

如今，SpaceX在美國和全球發射市場佔據主導地位。根據BryceTech稱，SpaceX於2024年發射了全球83%的太空船。

此外，美國國防部也嚴重依賴SpaceX的Starlink全球衛星網路服務，目前約有50個軍事指揮部正在使用該服務。2021年，SpaceX還與美國國家偵察局簽署了一份價值18億美元的機密合同，用於發射一個衛星網路，旨在創建一個政府擁有的加密版Starlink，供未來戰場上的軍事使用。

太空顧問公司TMF Associates表示，美國很難擺脫Starlink，因為該服務需要數十次發射才能將其衛星網路送入軌道。雖然其他公司也試圖與Starlink公司爭奪國防部業務，但事實證明，其他公司很難迎頭趕上。

其實，NASA一直試圖避免過度依賴單一供應商，因此在同一任務上盡量進行多契約簽署。即便如此，NASA仍舊發現SpaceX可以比起其他公司「用更少的資金做更多的事情，而且更早、更頻繁地行動，並取得了成功。這很難讓NASA在預算限制下，選擇其他公司。

在2024年的一次載人測試任務中，波音公司的星際客機(Starliner)的推進器發生故障，導致兩名太空人從軌道返回的計畫被推遲了數月。最終，兩人乘坐SpaceX的載人龍飛船返回地球。這更突顯了SpaceX的重要性。

總之，美國如果失去SpaceX，其將剝奪美國在太空領域龍頭的地位，讓日本、歐洲、甚至中國有機會趕上，甚至嚴重阻礙NASA以及美國主導的太空探索的未來。(1087字；圖1)

參考資料：
How the U.S. became highly reliant on Elon Musk for access to space. NPR. 2025/06/07.
Elon Musk threatens to decommission SpaceX's Dragon spacecraft after Trump feud. What does it mean for the US space industry? Live Science. 2025/06/06.

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