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本田跨界挺進太空!可回收火箭測試成功,邁進2029年目標

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科技產業資訊室(iKnow) - 黃松勳 發表於 2025年6月23日
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圖、本田跨界挺進太空!可回收火箭測試成功,邁進2029年目標

本汽車巨擘本田(Honda)於6月17日宣布,旗下研發部門Honda R&D成功完成了一次的可回收火箭試射及垂直降落測試。這枚實驗型火箭達到約271公尺高度後平穩落地,這次試驗被視為該公司實現2029年次軌道飛行目標的重要里程碑。

本田表示,這枚實驗型火箭高度約6.3公尺,直徑85公分,飛行總時間56.6秒,並成功降落在距離目標點僅約37公分處。這次試射展現了火箭在上升與下降過程的穩定性,為未來更大型的可回收火箭開發奠定了基礎。

近年來,商業太空產業蓬勃發展,SpaceX領航的可回收火箭技術讓商業太空競爭越發激烈。包括Blue Origin、中國及歐洲企業都紛紛投入此領域,日本航太產業亦加快腳步,以期能在全球太空市場中佔有一席之地。

Honda Global執行長三部敏宏(Toshihiro Mibe)表示,本田的火箭研究是利用汽車製造及自動駕駛系統所累積的技術進行的新嘗試,這不僅可強化本田的創新能力,也能促進永續交通與太空科技的結合。

雖然本田尚未公開商業化火箭技術的具體計劃,但表示此研究能廣泛應用於日常生活,例如利用自家火箭發射衛星,促成更多元的科技服務,且這些服務將與其他本田業務兼容,進一步擴展其商業生態圈。

本田早於2021年便透露開始研究太空科技,但此次試射卻是首次公開展示成果。由於可回收火箭技術能有效降低發射成本並提高發射頻率,對未來商業太空任務的普及將有極大助益。

另一方面,日本政府亦積極支持其國內民間太空產業,透過數十億美元規模的太空產業基金,資助民間企業開發火箭、衛星及其他相關科技,目標是在2030年代初期將日本太空產業規模翻倍至8兆日圓。

在此政策支持下,本田的競爭對手豐田(Toyota)稍早也透過旗下研究部門投資了北海道火箭製造商Interstellar Technologies,以支援其火箭量產化發展。日本汽車業者紛紛投入太空產業的趨勢已逐步形成。

然而本田此次測試僅屬早期實驗階段,目前所使用的火箭原型規模不足以進入太空,未來將朝向更強大的推進技術與更大規模火箭開發,以實現2029年的次軌道飛行計畫。

次軌道飛行雖無法進入軌道,但能夠抵達接近太空邊緣的區域,這使得本田在未來可以提供多元的短期太空任務,包括科學研究及太空觀光等,潛力相當豐富。

業界專家表示,本田的火箭計畫若成功,將有助於推動日本航太產業的整體競爭力,同時透過技術轉移,進一步帶動汽車及相關產業的創新,形成產業跨界融合新典範。

本田此次的成功試射,不僅凸顯其跨界創新實力,更為日本未來的商業太空產業布局帶來新的可能性。隨著更多民間企業投入,日本有望在全球太空科技競爭中取得更有優勢的地位。(997字;圖1)


參考資料:
Honda Conducts Successful Launch and Landing Test of Experimental Reusable Rocket. Honda. 2025/06/17.
Honda Conducts a Successful Rocket Launch Test. Spacw & Defense. 2025/06/19.
Honda conducts reusable rocket test; aims for space flight by 2029. Japan Today. 2025/06/18.
Honda Succeeds in Launch, Landing Test of Reusable Rocket. Nippon.Com. 2025/06/18.
Honda says it successfully tested a reusable rocket. NBC News. 2025/06/19.


 

 
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