亞馬遜子公司Zoox正式營運機器人計程車市場，與谷歌和特斯拉爭搶未來商機
科技產業資訊室 - 友子 發表於 2025年9月16日
圖、亞馬遜子公司Zoox正式營運機器人計程車市場，與谷歌和特斯拉爭搶未來商機
Zoox目前在拉斯維加斯使採用幾個指定地點提供免費乘車服務，並計劃在未來幾個月內將服務範圍擴大到全市。乘客最終將需要付費，但Zoox表示，目前正在等待監管機構的批准。
此外，Zoox還設定了安全措施，以幫助乘客識別他們的自動駕駛計程車，而且車輛的車牌號碼將顯示在應用程式中。該應用程式還將提供預計接載時間、即時到達更新以及包含反饋選項的乘車後總結。 應用程式中還包含一個「幫助」按鈕，點擊該按鈕即可聯繫遠端 Zoox 支援團隊的成員。
亞馬遜正在進軍一個面向未來的市場，而谷歌的Waymo在這個市場中佔據了顯著優勢。Waymo自2020年以來，就已提供商業化的無人駕駛服務。2025年早些時候，Waymo宣布其付費乘車次數已超過1000萬次，目前該公司已在五個城市開展業務，達拉斯、丹佛、邁阿密、西雅圖和華盛頓特區將於2026年陸續上線。
與此同時，特斯拉於6月在德州奧斯汀開始測試一項有限的自動駕駛計程車服務，但車上配備了人工監管人員。
但與Waymo和特斯拉不同，Zoox的電動自動駕駛計程車並不像汽車。它沒有方向盤和踏板，矩形的外形讓人們將其描述為帶輪子的烤麵包機。這與特拉斯的現代流線設計外型，以及採用其他公司電動車的Waymo有明顯的差異。
對於Zoox來說，其不想把自動駕駛計程車硬塞進以前的汽車裡。這並非理想的解決方案。其希望乘客在乘坐其車輛時，得到最舒適的乘坐經驗。Zoox的初衷並非讓汽車自動駕駛，而是創造一種全新的交通方式。
Zoox表示，除了拉斯維加斯和舊金山之外，奧斯汀和邁阿密將成為其下一個測試地點。Zoox很快就會在這些市場開始測試自動駕駛計程車，並表示已在洛杉磯、亞特蘭大和西雅圖測試了改裝後的自動駕駛計程車。
由於自動駕駛計程車市場現在還處於非常非常早期的階段，未來尚未確定。無論是Waymo、特斯拉或者是Zoox都正在以自己觀點來重新定義該市場。最終消費者會接受哪一種模式，仍需要經過一段時間測試才能得知。但是不推出就無法成為市場領導潮流的一員，亞馬遜正努力腳步的追趕中呢！(977字）
參考資料：
Amazon’s Zoox jumps into U.S. robotaxi race with Las Vegas launch. CNBC, 2025/9/10
Zoox launches robotaxi service in Las Vegas. electrive, 2025/9/11
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