前瞻技術脈動：運輸科技（202502）

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科技產業資訊室(iKnow) - 技術發展藍圖研析團隊發表於 2025年5月2日

圖、前瞻技術脈動：運輸科技（202502）

虛擬實境和混合實境融合在新的駕駛模擬器中
康奈爾大學的研究團隊開發了一款名為Portobello的駕駛模擬器，融合虛擬現實(VR)和混合現實(XR)，讓駕駛者和乘客能夠在真實世界中看到虛擬物體。Portobello系統擁有平台可攜性，能利用XR頭戴設備，使虛擬物體能夠在真實環境中準確定位，克服了先前系統(如XR-OOM)的限制，而能夠生成精確的環境地圖，並在實驗設計階段將虛擬物體與真實世界元素巧妙地定位。Portobello系統展現了融合結果的精確性和實用性，相關研究成果已發表於ACM人類因素計算系統會議中。
參考資料：Virtual and mixed realities converge in new driving simulator. TechXplore. 2024/06/20.

無人駕駛的汽車比人類更安全，但在轉彎時較糟糕
一項大型研究顯示，自駕車在日常情況下可能比人類駕駛更安全，但在低光環境和轉彎時則表現較差。這項研究由佛羅里達中央大學的研究人員進行，分析了涉及自動化技術的2100起事故和35000起人類駕駛的事故。研究發現，自駕車在黎明和黃昏時段的事故風險增加了五倍，轉彎時的事故率也接近於人類駕駛的兩倍。研究人員強調，需要改進感測器技術並加強自駕車事故報告，以提高安全性。該研究發表在Nature Communications期刊上。
參考資料：Driverless cars are mostly safer than humans – but worse at turns. New Scientist. 2024/06/18.

賽道測試中電動車電池充電時間不到五分鐘
英國新創公司Nyobolt開發的電動車電池在首場現場示範中成功在4分37秒內從10%充電到80%。這次測試是在貝德福德的測試賽道上使用專門設計的概念跑車進行的，希望加快電動車充電速度。相比之下，現有的Tesla超級充電器需要15至20分鐘才能充電到80%。專家表示，消除“續航焦慮”是增加電動車普及率的關鍵，但也強調需要改善充電基礎設施。Nyobolt對示範結果表示滿意，儘管測試中面臨了一些挑戰，例如熱浪和冷卻系統故障等。Nyobolt將與現有汽車品牌合作，並希望在一年內將電池推向市場，該電池在4000個充電循環後仍能充電至80%，顯示出其耐久性。
參考資料：Electric car battery charges in under five minutes in track test. BBC News. 2024/06/28.

研究人員開發出最快速的流量演算法
蘇黎世聯邦理工學院的研究團隊在運輸規劃領域取得了突破性進展，開發了一種準線性時間(almost-linear-time)的最快速流量演算法。此演算法採取部份路徑計算策略，能夠迅速且高效地解決在運輸系統中如何同時實現最大流量和最小運輸成本的雙重挑戰。研究中顯示，此演算法不僅顯著改善了計算效率，且適用於各種動態變化的運輸網路，包括鐵路、道路和水路等不同類型的運輸系統。相關研究成果已發表於《Communications of the ACM》期刊，被廣泛認為是計算機科學領域的重大創新之一，展示了未來運輸規劃中演算法發展的巨大潛力。(920字；圖1)
參考資料：Researchers develop the fastest possible flow algorithm. TechXplore. 2024/06/28.

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