支撐SpaceX突破2兆市值的不再是太空和火箭，AI才是SpaceX的未來
科技產業資訊室(iKnow) - 茋郁 發表於 2026年6月15日
圖、支撐SpaceX突破2兆市值的不再是太空和火箭，AI才是SpaceX的未來
全球大部分的人對於SpaceX的印象，不是發射火箭，就是透過星鏈來提供寬頻服務。但是隨著SpaceX剛剛簽署了全球公開披露的最大規模的AI運算合約之一，即是谷歌已同意每月支付約9.2億美元，且有效期至2029年，這表示市場不再只是將SpaceX視為一家航空航太公司，而是一家提供AI服務的公司。
當初投資SpaceX的大多數股東，之所以參與公司的投資，主要是看重該公司長期的火星定居計畫或幫助NASA實現載人登月。如今看起來，似乎不是那麼一回事。
隨著馬斯克提出軌道資料中心概念之後，SpaceX公司的價值並不在於其擁有太空解決方案或其星鏈網路星座，而是現今只佔據該公司業務價值不到7%的「潛在市場」，那就是AI。
更精闢的解讀是，SpaceX是一家幾乎掌控AI物理層面的公司。雖然SpaceX並不擁有晶片製造廠或電網，但它確實掌控著連接智慧與現實世界的大量關鍵設備。
這一點現在至關重要，因為AI競賽的格局已經改變了。過去三年，這場競賽主要圍繞著模型、權重和基準測試展開，是一場軟體競賽。雖然這場競賽尚未結束，但AI模型之間的差異正在縮小，而且AI基礎設施的稀缺性卻在加劇。如今的限制不再是AI本身，而是電力、土地、冷卻、晶片、頻寬和時間。這就是SpaceX崛起的關鍵。
為了達到其龐大的估值，甚至有機會往5兆美元市值前進，它必須透過軌道資料中心來獲利。這對於NASA來說，是一個令人沮喪的變化，因為NASA曾是SpaceX早期最重要的支持者，甚至在SpaceX瀕臨破產時，拉了它一把。
目前，NASA對SpaceX的依賴程度非常高：它負責將太空人和最重要的科學負荷送入太空，並在Artemis計畫中扮演重要角色。例如：NASA在2021年與SpaceX簽署的價值29億美元的合約，旨在為登月計劃建造載人著陸系統。可是如今與SpaceX與Anthropic以及谷歌簽署的價值數百億美元的AI運算合約相比，顯得相形見絀。
現今的情況是，對SpaceX而言，未來貢獻該公司營收和獲利，將主要來自於AI領域，而非NASA的政府合約。然而，NASA迫切希望SpaceX在未來幾個月內開始交付Artemis計畫的關鍵里程碑，並發展出載人登月的能力。
NASA所有工作的關鍵在於巨型星艦火箭，以及 SpaceX將如何優先發展該火箭。這款大型火箭似乎已接近投入使用，能夠將約100噸的有效載荷送入近地軌道。這意味著，SpaceX必須經過十幾次甚至更多的加油飛行才能完成NASA的無人登月測試。那麼其何時開始進行資料中心衛星的關鍵測試？這對於SpaceX才是挑戰的開始。一旦市場失望SpaceX尚未準備提供AI服務，這短期營運衝擊就會發生啊！（1105字；圖1）
參考資料：
SpaceX Just Made The AI Infrastructure War Public. Forbes, 2026/6/13
SpaceX is now a public company valued for its AI potential, so what comes next? Ars Technica, 2026/6/12
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