曾經是輝煌SiC明星的Wolfspeed，面臨破產保護，成為美國製造失敗的縮影

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科技產業資訊室(iKnow) - 友子發表於 2025年5月27日

圖、曾經是輝煌SiC明星的Wolfspeed，面臨破產保護，成為美國製造失敗的縮影

Wolfspeed曾是美國半導體創新的旗艦公司，尤其是在幾年功率半導體SiC（碳化矽）正火熱的時候，更是被譽為未來美國半導體之光。如今隨著2025年5月21日股價暴跌 70%，市值蒸發近15億美元，正瀕臨破產邊緣。

這家總部位於Durham的公司三年前在紐約Mohawk Valley開設了一家備受矚目的工廠，但由於負債65億美元且聯邦政府支持逐漸減少，該公司面臨破產法第 11 章重組。

根據財務揭露，截至2025年3月31日，Wolfspeed表示擁有13億美元現金，但該公司卻面臨65億美元的債務。由於Wolfspped每季消耗約6億美元現金，在競爭激烈的SiC市場中，看起來短期內不可能改善其經營現金流。

其實，Wolfspeed 扭虧為盈措施的核心是擴大其Mohawk Valley工廠的產能。該工廠最近獲得了有條件的入住許可證，預計將於2025年6月全面投入營運。該工廠代表該公司轉向8吋晶圓生產的舉措，此舉有望提高產量、降低成本並隨著時間的推移擴大利潤率。

同一時間，Wolfspeed正在關閉其傳統的6吋晶圓業務，其中Farmers Branch工廠已經關閉，Durham工廠計劃於2025年關閉。這些策略轉變旨在精簡公司的成本基礎，並使其製造能力更好地與電動車、AI數據中心和航空航天應用等高成長市場的預期需求保持一致。

新任執行長Robert Feurle企圖穩定營運並重新調整Wolfspeed的財務和策略資源，以實現長期價值創造。該公司也積極與川普政府合作，爭取《晶片法案》的資助，如果獲得資助，這筆資金將成為 Wolfspeed 實現其使命的流動性和可信度的重要催化劑，從而將自己打造為美國半導體獨立基石。

但是如今可確定的是，川普政府的政策（包括所謂的對等關稅）不確定性和《晶片法案》中獲得7.5億美元的聯邦資金的延遲，加劇了該公司數月來的財務壓力。配合整體美國電動車市場成長不如預期，使得該公司失去了關鍵客戶特斯拉和福斯汽車，更導致營收大幅下降15%。

簡單來說，由於美國政府政策的不確定性使得長期規劃變得不可能。這對於以美國為中心的Wolfspeed，在制定生產策略時，變得更容易受到地緣政治緊張局勢的影響。

由於Wolfspeed的SiC技術是為電動車和再生能源系統提供動力的來源，一旦其崩潰，這對於美國的清潔能源轉型和半導體獨立目標將變得更難以說服其他產業界人士。為了翻身，Wolfspeed決定重新聘請前LED產品部門負責人David Emerson擔任營運長。

先前Wolfspeed提及，其致力於幫助實現川普政府的一些重要舉措，引領美國半導體革命，確保關鍵礦產衍生品的生產，促進對國家安全至關重要的技術在美國生產，並確保美國供應鏈的安全。如今卻面臨破產保護，這可能給許多產業人士一個當頭棒喝。(1147字；圖1)

參考資料：
Wolfspeed' s stock more than halves its value as bankruptcy fears build. Market Watch. 2025/05/21.
Wolfspeed could be on the verge of bankruptcy, report says. Axios. 2025/05/21.
Wolfspeed re-hires former LED Products division head David Emerson as chief operating officer. Semiconductor Today. 2025/05/23.

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