前瞻技術脈動：運輸科技(202601)

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科技產業資訊室(iKnow) - 技術發展藍圖研析團隊發表於 2026年1月23日

圖、前瞻技術脈動：運輸科技(202601)

飛行汽車很快就會成真
飛行汽車的概念可以追溯到一個多世紀以前，密蘇里科技大學羅拉分校的研究人員提到，製造飛行汽車的技術已經存在，可能是飛機和直升機的混合體，能垂直起降，也能在道路上行駛。目前成本問題可能用分攤模式解決，法規方面美國亦已有空中計程車營運駕駛規則，另外動力部分則仍有待研發人員開發高效能電池，相關研發仍是推動其全面落地的關鍵挑戰。
參考資料：Flying cars could soon become a reality. Science News, 2025/1/13

預測山區冷霧現象的新方法
當氣溫降至攝氏0度或以下時，就會形成冷霧並遮蔽視線，給駕駛和飛行員帶來挑戰。冷霧是一種細雨，其中含有接觸物體時會凍結的微小水滴，這種霧難以檢測和預測，尤其是在美國西部的山區。研究小組利用最新的觀測技術進行實地活動和科學研究，研究冷霧事件並提高預測和應對冷霧事件的能力。透過Earth Observing Laboratory（EOL）所提供的高解析度觀測資料，並結合電腦模型進行大型渦流模擬（LES），研究人員進一步揭示湍流如何影響山區冷霧的形成。相關成果有助於強化天氣預報模型在複雜地形下的表現，特別是在提升山區冷霧預測準確度與災害應對能力方面。
參考資料：Studying cold fog in mountainous terrains. NSF, 2025/1/6

小而強大：受種子啟發的單旋翼飛行器創意得以實現
新加坡科技設計大學（SUTD）的研究團隊開發出一款重量僅32克、靈感來自楓樹種子的單旋翼微型飛行器，可在完全自動控制下懸停達26分鐘，遠超同級無人機的續航水準。不同於多旋翼依靠多顆螺旋槳提供推力，該設計利用單一馬達驅動翼身旋轉，依賴被動動態穩定與大翼面升力實現高效率飛行。研究結合傳統空氣動力理論與AI輔助的代理優化方法，精準調整翼形、俯仰角與重心配置，達到每瓦可承載9.1克的功率效率，超越同尺寸可懸停微型飛行器。團隊未來將開發專用零件、增加載重與續航，並計畫在新加坡建國60週年實現飛行超過60分鐘的象徵性目標，相關研究成果已發表於《IEEE Robotics and Automation Letters》期刊。
參考資料：Small but mighty: A seed-inspired monocopter idea takes flight. TechXplore, 2025/8/8

美國無人機送貨即將起飛：FAA新規有望推動大規模商業化
美國的無人機商業送貨已獲FAA批准多年，但受限於必須在飛手視距內運行的規定，主要僅限於郊區和偏遠地區。近日FAA提出新規，計畫放寬超視距飛行(BVLOS)的限制，將有助於像Walmart、Amazon、Wing(Alphabet子公司)、Zipline等企業將無人機配送擴展至更多城市。無人機可在短時間內配送輕量物品(多為2.5–4磅)，配送速度快、碳排較低，並能改善偏遠地區物資取得。然而，現階段成本仍高(約13.5美元/次，相較傳統車輛配送的2美元)，且受天氣、空域管制、隱私與噪音等問題影響。而隨著技術進步與監管明確，無人機配送可望進一步普及，與人力配送互補。（983字；圖1）
參考資料：Delivery drones may soon take off in the US. Here's why. TechXplore, 2025/8/12

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