Waymo、特斯拉積極佈局無人駕駛計程車，不想在該領域輸了中國

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科技產業資訊室(iKnow) - 茋郁發表於 2026年2月10日

圖、Waymo、特斯拉積極佈局無人駕駛計程車，不想在該領域輸了中國

特斯拉執行長馬斯克在2026年達沃斯世界經濟論壇上表示，到2026年底，該公司的無人駕駛計程車將在美國「廣泛普及」。另外，Alphabet 旗下的自動駕駛汽車公司 Waymo 已完成 160 億美元的融資，計劃2026年將其無人駕駛計程車車隊擴展至包括倫敦和東京在內的十幾個國際新城市。

美國國會正在審議一項旨在簡化無人駕駛汽車部署流程的法案。隨著無人駕駛計程車測試的擴展，多年來，美國國會一直就是否通過立法解決部署障礙存在分歧。如今議員、Waymo 和特斯拉將敦促國會盡快通過一項長期擱置的法案，以加快自動駕駛汽車的部署，並警告中國構成競爭威脅。

從這些進一個月內發生的事情來看，無人駕駛計程車似乎正如火如荼的在美國甚至全球各地興起風潮。這一個擁有龐大市場價值的產業，將成為2026年最受矚目的亮點。

過去一年，Waymo的成長速度顯著加快，目前看來動能依然強勁。該公司近期已開通舊金山國際機場的往返接送服務，並將其無人駕駛計程車服務擴展至北加州以及美國多個主要都市區，包括洛杉磯、奧斯汀和邁阿密。

地理擴張使其每週在美國六大主要都會區提供40萬次乘車服務。該公司表示，光是2025年，其年乘車量就成長了兩倍多，達到1,500萬次，迄今累計乘車量已超過2,000萬次。

簡單來說，無人駕駛計程車不再是驗證概念的商業，Waymo期望在獲得160億美元資金之後，能在2026年包括東京和倫敦在內的20多個城市開展無人駕駛車業務。

對於Waymo或者是特斯拉來說，其最大威脅是來自於中國大力投資生產自動駕駛汽車的野心。如果美國本土都無法讓Waymo或特斯拉甚至亞馬遜旗下的Zoox公司順利佈局無人駕駛計程車業務，其技術、標準和全球市場都將拱手讓給中國。

Waymo認為，美國在自動駕駛汽車領域的領導地位正面臨直接威脅。由於美國在電動車領域已經落後中國，如果美國在自動駕駛汽車領域也落敗的話，這對於特斯拉和其他美國公司來說，是不可接受的情況。

畢竟，自動駕駛是一個價值上兆美元的產業，其戰略重要性堪比航空和太空旅行。在無人駕駛汽車市場，在西方是由Alphabet支持的Waymo主導，在中國則由百度旗下的ApolloGo佔據。包含：特斯拉和Zoox也都蓄勢待發，期望能夠以美國為根據地，向全球各地發起擴張市場戰略（包含和當地廠商合作），以奪回美國在AI、無人駕駛車的主導權。（970字；圖1）

參考資料：
Waymo raises $16B to scale robotaxi fleet internationally. Tech Crunch, 2026/2/2
Waymo seeking about $16 billion near $110 billion valuation. Bloomberg, 2026/2/2
US lawmakers, Waymo, Tesla urge Congress to take action to speed deployment of self-driving cars. Reuters, 2026/2/4

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